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Sistemas de ajustes de manutención y transporte / Completos

_ Optimizar y automatizar el flujo de materiales reduciendo a su vez notablemente los costes de personal: ese es el principio básico de los ajustes de manutención y transporte de Reika. El tubo largo se transporta en automático y sin grúa a través de las diferentes estaciones de mecanizado y control, a ser posible hasta la zona de envío.

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_ VENTAJAS:

  1. Flujo óptimo y automatizado de materiales
  2. Reducción de costes de personal
  3. Reducción del porcentaje de chatarra
  4. Incremento del rendimiento efectivo
  5. Eliminación de almacenes provisionales
  6. Incremento de las velocidades de proceso
  7. Supervisión del flujo de materiales mediante interconexión

La integración de instalaciones de prueba no destructivas en el flujo de materiales y datos contribuye a una notable reducción de la chatarra mediante la optimización de largos de los tubos. Se pueden obtener de manera “inteligente” y automática las longitudes fijas y de fabricación teniendo en cuenta la posición y longitud de los puntos dañados.

Ejemplo: Sistema de ajuste de para tubos de acero laminados en caliente

En el caso de los tubos de acero inoxidable sin soldadura y estirados se utilizan asimismo los ajustes de manutención y transporte de Reika, con el fin de incrementar la rentabilidad. Dada la carestía del material utilizado resulta más que razonable optimizar las longitudes de los tubos. Se pueden recortar los errores in-situ y en automático en la longitud deseada, distribuyendo de manera óptima los tubos matriz en largos fijos y por tramos.

No es necesaria la intervención de un operario ni el almacenamiento provisional – el sistema de optimización reconoce y calcula de forma autónoma los cortes necesarios y  las longitudes de los tubos. La aplicación durante años de este sistema en instalaciones de nuestros clientes avalan un ahorro de material en torno al 2%-3% anual.

Ejemplo: Sistema de ajustes para tubos de acero inoxidable sin soldadura

Los sistemas de ajuste se utilizan en tubos sin soldadura, dada la diversidad de longitudes que conlleva normalmente un mayor control no destructivo de tubos. En especial en el caso de los tubos laminados en caliente se obtienen notables reducciones de costes de personal y aquellos relacionados con la chatarra. Es posible automatizar los sistemas comenzando en la enderezadora, la línea de comprobación, el tronzado a longitud comercial hasta el biselado y atado.

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